Între anii 1975 și 1978 de la uzinele Dacia din Mioveni a ieșit un model foarte puțin cunoscut de români. Dacia D6 a fost prima autoutilitară fabricată aici, care trebuia să rivalizeze cu celebrul bus Volkswagen.

Din cauza numărului mic de exemplare fabricate și destinației exclusive de vânzare – instituțiile de stat, modelul nu a ajuns să aibă succes.

Dacia D6 a fost prima autoutilitară fabricată vreodată de Automobile Dacia, fiind o asamblare în sistem CKD a modelului francez Renault Estafette, informează digi24.ro

În perioada 1975-1978, la Mioveni au fost asamblate 642 de autoutilitare (1975 – 176 unitati, 1976 – 49, 1977 – 371, 1978 – 46).

Motorul și celelalte piese (mai puțin pompa de apă și carcasa filtrului de aer) erau comune cu cele ale modelui Dacia 1300, fiind de fabricație românească. Tot aici era produs sistemul de frânare, geamurile, plafonierele, anvelopele și tapițeria.

Varianta de caroserie asamblată la Mioveni a fost cea de transport mărfuri, cu plafon standard.

Principalul beneficiar al modelului Dacia D6 a fost Poșta Română, automobilul fiind vândut exclusiv instituțiilor de stat.

Vezi video aici:

În țară umbla zvonul că Elena Ceaușescu nu a vrut ca modelul să ajungă la populație, că ar fi împins-o spre haos, anarhie și trai mai libertin (moda hippy).