Dupa mai bine de un an si jumatate de taraganari, s-a semnat contractul pentru constructia primei autostrazi in Moldova.

Contractul pentru constructia variantei ocolitoare a Municipiului Bacau a fost semnat cu firma turceasca EKO INSAAT VE TIC A.S., la peste un an si patru luni de la finalizarea initiala a licitatiei publice, a anuntat miercuri Compania de Drumuri si autostrazi (CNADNR). Contractul prevede realizarea unei centuri ocolitoare in lungime de peste 30 de km si care sa uneasca DN 11 (in Vest), DN2 (In Sud), DN2 (in Nord) si DN 15 (in Nord). Din total, aproape 16 km se suprapun peste traseul proiectului autostrazii Moldova (A7), insa acestia vor fi construiti, in prima etapa de executie, doar pe un sens de autostrada, in regim de 2+1 benzi din doi in doi kilometri.

„Contractul a fost atribuit in urma finalizarii procedurii de achizitie publica (licitatie deschisa), societatii EKO INSAAT VE TIC A.S. si are o valoare totala de 393.881.398,36 lei fara TVA. Finantarea proiectului este asigurata din Fonduri Europene Nerambursabile ( 85%) si Bugetul de Stat (GOR 15%)”, a anuntat miercuri CNADNR intr-un comunicat remis HotNews.ro.

Potrivit CNADNR, urata contractului este de 48 de luni din care 24 luni pentru Executia dLucrarilor, 24 luni Perioada de Garantie, iar lungimea „Variantei de Ocolire Bacau” este de 30,7 km.

Licitatia publica pentru acest contract a fost finalizata in noiembrie 2013, atunci cand companiei turcesti i-a fost atribuit contractul desi avea a treia oferta dintre cele 10 depuse, insa contestatiile si recursurile din justitie au prelungit procedurile cu aproape un an jumate. In cele din urma, justitia a decis ca atribuirea contractului catre firma turceasca este lagal si, astfel, se poate semna si contractul.

Sursa: Hotnews