Parizienii au votat duminica interzicerea inchirierii de trotinete electrice in capitala Frantei. Desi au devenit un mijloc obisnuit de transport de cand au fost introduse pentru prima data in 2018, cresterea numarului accidentelor a intarit atitudinea  negativa fata de acestea, potrivit France 24.

Potrivit primariei din Paris au fost exprimate aproape 90% din voturi impotriva acestora, o decizie pe care primarul Anne Hidalgo a promis sa o respecte.

Aproape 500 de oameni au fost raniti in capitala de astfel de vehicule in 2022. De asemenea a crescut si numarul deceselor in randul soferilor de trotinete electrice si ale pietonilor loviti de acestea. In Franta, scuterele electronice au provocat cel putin 27 de decese in 2022, comparativ cu 22 in 2021 si 7 in 2020.

Parisul a incercat sa reglementeze problema. Flota este acum limitata la 15.000 de vehicule. Au fost introduse limite de viteza, amenzi pentru utilizare necorespunzatoare si zone de parcare dedicate.

Cei trei furnizori – Tier, Lime si Dott – au intervenit, de asemenea, cu inovatii tehnologice pentru a pune in aplicare reglementarile. Geofencing, de exemplu, poate reduce automat viteza vehiculelor in anumite zone si poate taxa utilizatorii pentru parcarea in zone nedesemnate.

Avand in vedere ca scuterele electrice pentru mai multi pasageri sunt implicate acum intr-unul din cinci accidente de la Paris, tehnologiile sunt, de asemenea, in curs de dezvoltare pentru a impiedica doua persoane sa se urce pe un scuter in acelasi timp.