CFR-ul se chinuie cu ”Sageti albastre” care abia trec de 50 km/h si nemtii construiesc trenuri de marfa care merg cu 400 km/h!

In vreme ce in Romania trenurile au nevoie de cateva zile sa traverseze tara, Centrul Aerospațial German (Deutsches Zentrum für Luft- und Raumfahrt, DLR) a realizat un concept holistic de locomotivă modernă – NGT CARGO, pentru creșterea atractivității transportului feroviar european de marfă.

Trenurile automate NGT CARGO vor fi alcătuite din vagoane individuale şi vagoane de capăt puternice cuplate împreună în funcţie de solicitări. „În acest fel, putem transporta o gamă largă de mărfuri într-o manieră flexibilă cu un consum minim de resurse, un număr minim de personal şi un timp de călătorie redus”, a declarat cercetatorul DLR, Joachim Winter, cel care conduce proiectul Next Generation Train (NGT), citat de clubferoviar.ro.

Vagoanele de capăt asigură tracţiunea necesară, pe o infrastructură adecvată, se poate atinge o viteză de până la 400 de km/h; pe liniile existente se pot atinge viteze de până la 160 sau 200 de km/h.

Pentru a face transportul cu vagoane individuale potrivit pentru viitor, vagoanele de marfă inteligente incluse în conceptul NGT CARGO au tracţiune separată bazată pe motoare electrice şi o baterie care stochează energia recuperată în timpul frânarii. Acest lucru face posibilă manipularea separată a vagoanelor individuale, fără a avea nevoie de personal de manevră, locomotive de manevră sau linii de contact. În plus, vagoanele individuale pot călători ultimii kilometrii până la client în mod automat şi autonom. Fiecare vagon individual este dotat cu senzorii necesari pentru a face acest lucru. Astfel, trenul poate fi localizat tot timpul, iar clienţii pot obţine detalii precise cu privire la stadiul curent şi ora de sosire a mărfurilor lor. Vagoanele pot fi conduse direct în porturi, staţii de transbordare şi terminale logistice, direct pe liniile înalte cu cremalieră, unde sunt, de asemenea, încărcate şi descarcate automat.

Pentru operare pe liniile de mare viteză, vagoanele individuale NGT CARGO formează o unitate şi sunt combinate cu unul sau două vagoane de capăt pentru a forma o locomotivă completă.


loading...

RSS BUCURESTIUL.ro

  • Accident intre doua tramvaie, la Pasajul Basarab! Zeci de calatori au scapat ca prin minune!
    Două tramvaie ale Regiei de Transport Bucureşti, care transportau călători, s-au ciocnit, în zona Pasajului Basarab, din Sectorul 6 al Capitalei, din fericire niciun pasager nefiind rănit. Accidentul s-a produs în jurul orei 11:00, în zona Pasajului Basarab, din Capitală. Cele două tramvaie transportau călători şi se deplasau în direcţii opuse. Una dintre garnituri circula […]
  • Simbolul cartierului Colentina ajunge la fier vechi!
    Celebrul avion ampasat de Primaria sector 2 la intersectia dintre Soseaua Fundeni si Colentina, unul dintre simbolurile cartierului Colentina, este dezmembrat. Dan Cristian Popescu, viceprimarul sectorului 2, a declarat pentru HotNews.ro ca avionul este inlaturat deoarece a ruginit si este un pericol pentru trecatori si pentru copiii care se joaca acolo. Acesta va fi dus […]
  • Primaria condusa de Firea stie ca unul dintre cei mai bogati romani a infiintat o parcare ilegala in inima Bucurestiului si nu face nimic!
    Potrivit Cetateanul.net sub ochii tuturor autorităților administrației publice, într-una dintre cele mai valoroase zone imobiliare ale Capitalei, funcționează, de zece ani, o parcare construită ilegal. Toate autoritățile știu de parcarea de pe Șoseaua Fabrica de Glucoză 8B, dar nu au luat nicio măsură pentru a deranja afacerea firmei controlată printr-un adevărat lanț de acționariat, de […]

PUBLICITATE

Acest site foloseste cookies. Continuarea navigarii pe acest site se considera acceptare a politicii de utilizare a cookies. Afla mai multe accesand POLITICA COOKIES

The cookie settings on this website are set to "allow cookies" to give you the best browsing experience possible. If you continue to use this website without changing your cookie settings or you click "Accept" below then you are consenting to this.

Close